F1 Manager 24

Il circuito di Imola, l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari, è tra le tappe più attese del calendario di F1, e ha ospitato innumerevoli gare entrate nella storia. Le impegnative curve di Imola richiedono controllo e costanza. Su questo tracciato, strategia e gestione delle gomme sono più importanti del solo passo gara. Una buona trazione permette di ottimizzare i tempi sul giro, migliorando l'uscita dalle curve.

Il GP di Monaco, che si snoda attraverso La Condamine e Monte Carlo, è basato quasi interamente sulla guida tecnica. Le opportunità di sorpasso di questa pista sono notoriamente pochissime, e spesso sono le qualifiche a determinare l'andamento della gara. Sulle coste del Mediterraneo, i team principal dovranno fare appello a tutto il loro acume strategico.

Diviso equamente in lunghi rettilinei e insidiosi tornanti, il circuito di Barcellona è da sempre molto amato dai piloti. Il tracciato di Barcellona evidenzia pregi e difetti delle monoposto, mettendo alla frusta ogni assetto e premiando solo le auto più equilibrate. 

Il Gilles-Villeneuve è un circuito bilanciato che si snoda sull'isola di Notre Dame, a est dell'isola di Montréal. Le strette barriere e il mix di sezioni tecniche e ad alta velocità rendono Montréal un tracciato insidioso con elevate probabilità di incidenti.

I panorami da cartolina di Spielberg faranno di tutto per distrarti, ma trattandosi della terza gara sprint del 2024 e di uno dei tracciati più brevi della stagione, per andare a punti sul Red Bull Ring sarà necessario mantenere la massima concentrazione.

Riportato negli annali come il primo Gran Premio di F1 della storia, Silverstone è ancora oggi uno snodo cruciale di ogni campionato di Formula 1. Velocità elevate e curve insidiose terranno alta la tensione dei piloti fino all'ultimo. Con la stagione ormai prossima al giro di boa, tutti i giochi sono ancora aperti.

L'Hungaroring celebra il giro di boa della stagione 2024 di F1 con un cambio di ritmo, offrendo una gara che privilegia la guida tecnica in luogo della potenza dei motori. Spesso paragonato a una pista da go kart, l'Hungaroring non presenta molti rettilinei, quindi i team principal devono prepararsi a gestire i duelli dei loro piloti tra le curve del tracciato.

Il rettilineo del Kemmel, Eau Rouge, Blanchimont. C'è una buona ragione se Spa è tra le tappe più amate del calendario di F1. Oltre a essere il circuito più lungo della stagione, ospita alcune delle sezioni più celebri della F1, con velocità di punta vertiginose e azione a volontà. Spa è in grado di mettere alla prova anche i migliori: sarai in grado di portare la tua squadra a superare questa ordalia?

Le montagne russe di Zandvoort si snodano tra dune sabbiose, e sono in grado di mettere alla prova anche i piloti più esperti, con curve e caratteristiche uniche nel loro genere. A Zandvoort, guida in deportanza e battaglie in curva sono sempre all'ordine del giorno. Riuscirai a trovare la strategia per guidare la squadra alla vittoria?

Questo circuito unico, disegnato per replicare l'ideogramma cinese per "Shang", presenta lunghi rettilinei con ampie possibilità di sorpasso, oltre a diverse curve strette che richiedono una notevole abilità in frenata. La strategia a due soste è quasi obbligata, e spesso anticipare le soste ripaga il rischio. Quale team trionferà in occasione di questo ritorno di Shangai nella F1?