Elite Dangerous

Le tout dernier modèle d'une lignée prestigieuse de vaisseaux emblématique. Selon Faulcon deLacy, le Cobra Mk V dépasse ses prédécesseurs dans quasiment tous les domaines. Le Mk V est un appareil extrêmement polyvalent, comme en témoignent des performances fantastiques dans les domaines de l'exploration, du commerce ou du combat pour un navire de ce gabarit et de cette gamme de prix. La prise en charge améliorée des réacteurs FSD surchargés propulse aussi la série des Cobra dans la nouvelle ère de la technologie aérospatiale.

Zorgon Peterson a mis au point un tout nouveau genre de vaisseaux d'exploration optimisé pour les vols planétaires grâce à l'apport de micro-propulseurs avancés venant compenser les variations de forces gravitationnelles. Le Mandalay offre aux pilotes une incroyable portée de saut, pour une expérience d'exploration galactique inégalée. Avec ses stabilisateurs de réacteur de pointe et une coque en tissage de polymères, le Mandalay peut également pleinement profiter des capacités d'un réacteur FSD surchargé.

Le Mandalay a été conçu pour les plateformes d'atterrissage moyennes.

Sur le marché, Lakon Spaceways positionne le Type-8 Transporter comme le premier vaisseau de commerce de moyen tonnage. De fait, le navire a une excellente portée de saut et un vaste espace de stockage, tout en étant suffisamment polyvalent pour satisfaire aussi bien les spécialistes de l'approvisionnement des spatioports que les négociants qui privilégient les avant-postes.

Fabriqué par Faulcon deLacy, le Python Mk II est une version modifiée d'un vaisseau emblématique, imaginée cette fois pour le combat. Ce modèle sacrifie l'espace interne au profit de la maniabilité, la puissance de feu et la défense. Avec ses six points d'emport, il peut tenir tête à des navires plus grands, comme l'Anaconda ou l'Imperial Cutter, tandis que son agilité améliorée lui assure de pouvoir affronter les adversaires plus légers sans armes sur tourelles. Le nouveau design de la coque permet également de tirer profit au mieux des réacteurs FSD surchargés.

Avec le Vulture et ses deux grands points d'emport intégrés à une superstructure compacte, les ingénieurs de Core Dynamics ont donné toute la mesure de leur avance technologique. Le constructeur a également doté son vaisseau de puissants propulseurs latéraux qui lui permettent d'esquiver les tirs sans cesser d'infliger d'importants dégâts, ce qui le rend particulièrement dangereux pour ceux qui s'attaquent à lui.

Le Vulture a été conçu pour les petites plateformes d'atterrissage.