Elite Dangerous is the definitive massively multiplayer space epic, bringing gaming’s original open world adventure to the modern generation with a connected galaxy, evolving narrative and the entirety of the Milky Way re-created at its full galactic proportions.
Starting with only a small starship and a few credits, players do whatever it takes to earn the skill, knowledge, wealth and power to survive in a futuristic cutthroat galaxy and to stand among the ranks of the iconic Elite. In an age of galactic superpowers and interstellar war, every player’s story influences the unique connected gaming experience and handcrafted evolving narrative. Governments fall, battles are lost and won, and humanity’s frontier is reshaped, all by players’ actions.
Elite Dangerous is the definitive massively multiplayer space epic, bringing gaming’s original open world adventure to the modern generation with a connected galaxy, evolving narrative and the entirety of the Milky Way re-created at its full galactic proportions.
Elite © 1984 David Braben & Ian Bell. Frontier © 1993 David Braben, Frontier: First Encounters © 1995 David Braben and Elite Dangerous © 1984 - 2019 Frontier Developments Plc. All rights reserved. 'Elite', the Elite logo, the Elite Dangerous logo, 'Frontier' and the Frontier logo are registered trademarks of Frontier Developments plc. Elite Dangerous: Horizons is a trademark of Frontier Developments plc.
Type-8 Transporter
A Lakon Spaceways apresentou a Type-8 Transporter como a principal nave comercial de médio porte. Esse cargueiro oferece um notável alcance de salto e um vasto espaço interno, ao mesmo tempo em que oferece flexibilidade para os comerciantes que gostam de atender a postos avançados e também a estações espaciais. Com capacidade de estresse do casco de última geração e isolamento do motor com polímero entrelaçado, o design da Type-8 garante uma gestão superior de motores de distorção sobrecarregados.
A Type-8 Transporter foi projetada para plataformas de pouso de tamanho médio.
Python Mk II
Fabricada por Faulcon deLacy, a Python Mk II é uma reformulação de uma nave icônica. Recriada como uma nave de combate que sacrifica o espaço interno para aumentar a capacidade de manobra, poder de fogo e defesa. Com seis encaixes, pode enfrentar naves maiores, enquanto a sua agilidade aprimorada permite lidar com naves menores sem ter que depender de armas de torreta. O novo projeto do casco oferece gerenciamento superior dos motores de distorção de fase sobrecarregados.
A Python Mk II foi projetada para plataformas de pouso médias.
Vulture
A Core Dynamics rentabilizou sua experiência ao máximo quando criou a Vulture, aplicando técnicas sofisticadas para incluir dois grandes encaixes na estrutura compacta da nave. O fabricante também presenteou a Vulture com poderosos propulsores laterais, permitindo evitar disparos enquanto causa dano significativo, tornando-a particularmente mortal em combate.
A Vulture foi projetada para plataformas de pouso pequenas.
Viper Mk III
A Viper Mk III é uma nave de combate ligeira fabricada pela Faulcon deLacy. Rápida e manobrável, o preço comparativamente baixo da Viper faz dela uma boa opção para futuros caçadores de recompensas, enquanto sua versatilidade a tornou popular com as forças de segurança da galáxia.
A Viper Mk III foi projetada para plataformas de pouso pequenas.
Type-6 Transporter
Fabricada pela Lakon Spaceways, a Type-6 Transporter é vista por muitos pilotos independentes como uma evolução natural da versátil Cobra Mk III. Quando devidamente equipada, a nave fornece espaço de carga suficiente para o comércio lucrativo de mercadorias, evitando a necessidade de transportar mercadorias raras para longas distâncias. Contudo, a Type-6 tem uma capacidade de combate limitada, e os pilotos que antecipam conflitos deveriam melhorar seus escudos e casco.
A Type-6 Transporter foi projetada para plataformas de pouso médias.
Type-10 Defender
A Aliança nomeou a Lakon Spaceways para produzir a versátil Type–10 Defender, que representa uma revisão compreensiva da Type–9 Heavy. Com maior velocidade, aceleração e manobrabilidade que a Type-9 e uma configuração de encaixes mais especializada, foi projetada principalmente como nave de combate, mas o seu grande compartimento de carga torna-a igualmente útil para comerciantes.
A Type-10 Defender foi projetada para plataformas de pouso grandes.
Sidewinder
A Sidewinder é uma nave polivalente fabricada pela Faulcon deLacy. Sua versatilidade e preço comparativamente baixo tornaram-na popular com novos pilotos, mas a reputação da Sidewinder como nave básica não deve ser considerado um sinal de inferioridade: é uma das naves mais manobráveis no mercado.
A Sidewinder foi projetada para plataformas de pouso pequenas.
Python
Fabricada pela Faulcon deLacy, a Python é uma nave polivalente que oferece um equilíbrio cativante entre manobrabilidade, poder de fogo e defesa. Com cinco encaixes, consegue enfrentar grandes naves como a Anaconda e a Imperial Cutter, enquanto sua agilidade permite lidar com naves menores sem ter de confiar em torretas. A Python também tem um compartimento de carga espaçoso, tornando-a uma escolha viável para aqueles buscando uma nave transportadora capaz de combater.
A Python foi projetada para plataformas de pouso médias.
Mamba
Baseada em um protótipo de corrida inédito, a Mamba é uma das naves mais rápidas em produção. Também pode causar muito estrago, contando com um encaixe classe quatro e dois classe três. A ênfase em poder de fogo e velocidade significa que a nave bate forte e rápido, sumindo antes que o alvo tenha chance de reagir. Comparações com a Fer-de-Lance, também produzida pela Zorgon Peterson, são inevitáveis, mas a Mamba é de fato mais rápida em linha reta, embora seja um pouco menos manobrável.
A Mamba foi projetada para plataformas de pouso médias.
Krait Phantom
Com um compartimento de carga espaçoso e quantidade relativamente generosa de encaixes, a Krait Phantom é uma nave versátil adequada a diversos papéis. Tem poder de fogo suficiente para enfrentar sozinha alvos maiores e velocidade suficiente em linha reta para ultrapassar alvos menores. A nave também oferece oito compartimentos internos, permitindo que o piloto adapte a nave às suas necessidades. Embora não tenha o poder de fogo e a baia de caças de sua nave-irmã, a Krait Mk II, é mais rápida e mais leve.
A Krait Phantom foi projetada para plataformas de pouso médias.