Elite Dangerous is the definitive massively multiplayer space epic, bringing gaming’s original open world adventure to the modern generation with a connected galaxy, evolving narrative and the entirety of the Milky Way re-created at its full galactic proportions.
Starting with only a small starship and a few credits, players do whatever it takes to earn the skill, knowledge, wealth and power to survive in a futuristic cutthroat galaxy and to stand among the ranks of the iconic Elite. In an age of galactic superpowers and interstellar war, every player’s story influences the unique connected gaming experience and handcrafted evolving narrative. Governments fall, battles are lost and won, and humanity’s frontier is reshaped, all by players’ actions.
Elite Dangerous is the definitive massively multiplayer space epic, bringing gaming’s original open world adventure to the modern generation with a connected galaxy, evolving narrative and the entirety of the Milky Way re-created at its full galactic proportions.
Elite © 1984 David Braben & Ian Bell. Frontier © 1993 David Braben, Frontier: First Encounters © 1995 David Braben and Elite Dangerous © 1984 - 2019 Frontier Developments Plc. All rights reserved. 'Elite', the Elite logo, the Elite Dangerous logo, 'Frontier' and the Frontier logo are registered trademarks of Frontier Developments plc. Elite Dangerous: Horizons is a trademark of Frontier Developments plc.
Federal Corvette
La Federal Corvette es una de las naves de combate más poderosas del mercado. Con un total de siete anclajes, tiene pocos rivales en lo que respecta a la producción de daño. Además, posee una maniobrabilidad considerable, teniendo en cuenta su tamaño. A pesar de su distancia de salto relativamente corta, muchos pilotos de combate independientes desean hacerse con esta corbeta, pues es una de las naves más formidables de la galaxia.
La Federal Corvette solo puede aterrizar en plataformas grandes.
Federal Assault Ship
Basada en la Federal Dropship, la Federal Assault Ship sacrifica la flexibilidad de su predecesora a cambio de un perfil más orientado al combate. Es más rápida y maniobrable que la de descenso. Además, presenta dos anclajes intermedios y dos grandes, puesto que es una nave diseñada para atacar rápidamente y con dureza. La reducción de los compartimentos internos hace que sea menos versátil que la Dropship.
La Federal Assault Ship solo puede aterrizar en plataformas de tamaño medio.
Eagle
La Eagle, desarrollada por Core Dynamics, es una nave de combate compacta dotada de una gran maniobrabilidad. Muchos pilotos independientes la consideran la progresión natural de la Sidewinder, con una capacidad de carga superior y un mejor despliegue de anclajes. Sin embargo, su distancia de salto es bastante inferior.
La Eagle solo puede aterrizar en plataformas pequeñas.
Dolphin
Al igual que otras naves de pasajeros de Saud Kruger, la Dolphin puede acomodar una cabina de pasajeros de lujo para transportar con comodidad al pasaje. Es bastante más barata que otras naves de Saud Kruger, como el Beluga Liner y la Orca, pero comparte sus líneas elegantes y su estética refinada.
La Dolphin solo puede aterrizar en plataformas pequeñas.
Diamondback Scout
La Diamondback Scout, desarrollada por Lakon Spaceways, es una nave de combate y exploración. Su distancia de salto de 30 años luz la hacen muy popular entre los jóvenes exploradores, mientras que su excepcional maniobrabilidad le permite esquivar el fuego entrante. Además cuenta con dos anclajes medianos y dos pequeños que le conceden una potencia ofensiva importante.
La Diamondback Scout solo puede aterrizar en plataformas pequeñas.
Diamondback Explorer
La Diamondback Explorer es una nave dual, diseñada tanto para la exploración como para el combate. Esta nave, hermana de la Diamondback Scout, posee una potencia de fuego superior y un despliegue de anclajes que le conceden mayor flexibilidad, mientras que su larga distancia de salto y su excepcional eficiencia térmica la convierten en una opción idónea para exploradores.
La Diamondback Explorer solo puede aterrizar en plataformas pequeñas.
Asp Scout
Esta nave versátil comparte el mismo armazón que la Asp Explorer, pero resulta más maniobrable porque presenta una menor masa conjunta. Sin embargo, tiene una capacidad de anclaje inferior, lo que la hace menos adecuada para las situaciones de combate. Al tener la misma distancia de salto que la Explorer, es una buena opción para los pioneros.
La Asp Scout solo puede aterrizar en plataformas de tamaño medio.
Asp Explorer
Fabricada por Lakon Spaceways, la Asp Explorer suele ser la opción elegida por aquellos pilotos que buscan su primera nave mutitripulación. Su distancia de salto elevada y su cúpula de cabina, amplia y despejada, la convierten en una opción popular entre los exploradores. Además, su versatilidad hace que sea una buena elección para comerciantes y pilotos de combate.
La Asp Explorer solo puede aterrizar en plataformas medianas.
Alliance Crusader
El punto más destacado de la Alliance Crusader, una versión modificada de la Alliance Chieftain, es su hangar de cazas. La Crusader cuenta con tres compartimentos militares internos y espacio para dos tripulantes, lo que la convierte en una nave idónea para situaciones de combate.
La Alliance Crusader solo puede aterrizar en plataformas de tamaño medio.
Alliance Chieftain
La nave Alliance Chieftain no solo ha sido diseñada para infligir daño, sino también para evitarlo. Fabricada por Lakon Spaceways, está dotada de una maniobrabilidad mayor que otras naves de tamaño y peso similares. Además, su perfil de combate la hace muy resistente. Esta nave cuenta con tres compartimentos militares internos, por lo que el piloto puede equiparse con un acumulador de células de escudos, así como refuerzos estructurales y de módulo.
La Alliance Chieftain solo puede aterrizar en plataformas de tamaño medio.