Elite Dangerous

Asp Explorer часто продается в качестве идеального корабля для пилотов, подбирающих свой первый корабль для нескольких экипажей (Multi-crew). Его большая дальность прыжка и широкий фонарь кабины с хорошим обзором заработали этому творению Lakon Spaceways популярность среди исследователей, но универсальность данной модели также делает его отличным вариантом для торговцев и боевых пилотов.

Для Asp Explorer подходят посадочные площадки среднего размера.

Alliance Crusader представляет собой видоизмененную модель корабля Alliance Chieftain, от которого отличается в первую очередь наличием отсека для истребителя. Crusader также имеет три внутренних боевых отсека и место для экипажа из двух человек, что делает его идеально подходящим для практически любого сражения.

Для Alliance Crusader подходят посадочные площадки среднего размера.

Alliance Chieftain не только представляет угрозу в бою, но и способен избегать огня противника. Lakon Spaceways обеспечили кораблю высокую маневренность и впечатляющее вооружение, благодаря которому Chieftain может без труда постоять за себя. В трех внутренних боевых отсеках можно с легкостью разместить щитонакопитель, а также усилители для модулей и корпуса.

Для Alliance Chieftain подходят посадочные площадки среднего размера.

Гордость верфей Faulcon deLacy, Anaconda – это универсальный корабль, способный перевозить крупногабаритные грузы и обладающий серьезной огневой мощью. Он настолько хорош, что некоторые небольшие флоты используют его в качестве фрегата или легкого крейсера. На данную модель также можно установить стыковочный отсек.

Для Anaconda подходят посадочные площадки большого размера.

Компактный и адаптивный, Adder имеет грузовой отсек большей вместительности, чем другие корабли сходных размеров, а базовая дальность прыжка в 30 световых лет делает его подходящим вариантом для исследователей. А с хорошим оружием на борту он также способен принять бой.

Для Adder подходят посадочные площадки небольшого размера.

Type-9 Heavy – это один из самых больших грузовых кораблей на рынке. И хотя по грузоподъемности он уступает Imperial Cutter, Type-9 стоит значительно дешевле, а для его приобретения не требуется звание Имперского флота. Кроме того, благодаря возможности установки отсека для истребителя, данная модель популярна среди торговцев, которым важно защитить свой груз от воров.

Для Type-9 Heavy подходят посадочные площадки большого размера.

Alliance Challenger – не что иное, как видоизмененная модель Alliance Chieftain с особым упором на ведение открытого боя. Корабль обладает внушительным количеством гнезд для орудий, что делает его довольно грозным противником. Хоть Challenger и тяжелее своих «родственников», он тоже отличается характерной для Chieftain маневренностью. При этом корабль оборудован более прочной броней, нежели Chieftain, и потому способен дольше продержаться против превосходящих сил противника.

Для Alliance Challenger подходят посадочные площадки среднего размера.

Beluga Liner производства Saud Kruger – это лайнер высокого класса для тех, кто ценит роскошь и комфорт. Рассчитанный на самую большую вместимость пассажиров среди всех кораблей Saud Kruger и подходящий для установки на борту каюты класса люкс, Beluga представляет собой единственный достойный вариант для тех, кто хочет путешествовать с размахом.

Для Beluga Liner подходят посадочные площадки большого размера.

Type-7 Transporter – это грузовой корабль, представляющий собой средний вариант между небольшим Type-6 Transporter и крупным Type-9 Heavy. Выдающаяся дальность прыжка и сравнительно низкая цена делают данную модель привлекательной для тех, кто хочет построить карьеру в торговле.

Для Type-7 Transporter подходят посадочные площадки большого размера.

Viper Mk IV представляет собой тяжелый боевой корабль от Faulcon deLacy. Благодаря возможности разместить на борту силовую установку класса 4, Mk IV идеально подходит для боевых миссий большой дальности, в то время как благодаря своей броне корабль способен выдержать больше повреждений, чем его предшественник Viper Mk III. Однако за такие характеристики пришлось расплатиться утяжелением и частичной потерей маневренности по сравнению со своим собратом Mk III.

Для Viper Mk IV подходят посадочные площадки небольшого размера.