Un'introduzione alla ricerca, allo sviluppo e alla gestione dei piloti in F1® Manager 23.
Puoi investire anni nello sviluppo di un'auto di F1® in grado di vincere il campionato costruttori, ma non conquisterai mai il podio senza un pilota di livello mondiale. In F1® Manager 23, i piloti sono il cuore della tua squadra. Dovrai impegnarti per promuovere le loro capacità, alimentare la loro fiducia prima del giorno di gara e mantenerne sempre alto il morale. In questo modo, le tue possibilità di trionfare in campionato aumenteranno considerevolmente.
In qualità di team principal, il tuo impatto sui piloti può fare la differenza tra una vittoria e una sconfitta in pista. Questa Guida ai piloti di F1® Manager 23 offre una panoramica sulle loro caratteristiche più importanti e sugli elementi da considerare nel corso della tua prima stagione.
Non tutti i piloti sono uguali
Ogni pilota di F1® ha diversi punti di forza e debolezza. Max Verstappen è più abile di Lewis Hamilton quando si tratta di difendersi dai sorpassi. Hamilton ha invece un miglior controllo dell'auto, e questo riduce le probabilità di problemi in pista, come il bloccaggio dei freni o i testacoda in curva.
In F1® Manager 23 puoi visualizzare le abilità dei tuoi piloti nella finestra Piloti. Qui puoi analizzare i punteggi individuali delle singole competenze, come la sterzata, il sorpasso e la frenata. Tutti questi attributi si combinano per formare il punteggio complessivo di ciascun pilota. Nel caso dei piloti avversari potrai visualizzare solo il loro punteggio complessivo. Se avrai bisogno di ulteriori informazioni, comunque, potrai inviare i tuoi scout ad analizzare le loro prestazioni.
Coltiva i tuoi talenti
I tuoi piloti continueranno a sviluppare le proprie capacità nel corso di tutta la stagione, attraverso l'esperienza acquisita in pista e nelle prove al simulatore tra una gara e l'altra. Dopo aver analizzato le loro abilità nella finestra Piloti, potrai indicare ai tuoi talenti in erba quali aree migliorare. Un pilota che si focalizza sugli standard di guida, per esempio, migliorerà nei sorpassi e nella difesa della posizione.
Investendo negli aggiornamenti delle strutture, come il simulatore di gara, le abilità dei piloti si svilupperanno prima. In ogni caso, i piloti giovani evolveranno sempre più velocemente. Se ritieni che un pilota non sia all'altezza delle aspettative, dovrai decidere se supportarlo finché non avrà migliorato le sue capacità, oppure se sia il caso di inserire in squadra un nuovo volto.
Ogni pilota ha inoltre un indice di sviluppo che diminuisce con l'età. Quando un pilota più avanti con gli anni non ottiene risultati in pista, puoi concedergli del tempo per sperare che recuperi la forma migliore, oppure cominciare a pensare al futuro ingaggiando talenti più giovani e affamati di vittorie.
Fiducia del pilota
In F1® Manager 23, i piloti non sono semplici numeri su una scheda: dovrai assicurarti che siano a loro agio al volante in ogni gara. Un pilota fiducioso il giorno della gara è senza dubbio uno dei vantaggi più importanti che puoi garantirti per vincere un Gran Premio. Se la fiducia è scarsa, al contrario, sarà più esposto al rischio di commettere errori. Al riguardo, avrai a disposizione diversi strumenti per accertarti che si presenti concentrato in pista.
I piloti possono perdere fiducia anche durante la gara. Se non riescono a contrastare un sorpasso, bloccano le ruote in curva o vengono coinvolti in un incidente, rimarranno scossi e saranno più propensi a sbagliare. A quel punto, il loro rapporto con l'ingegnere di gara può essere la carta vincente per rimediare a una situazione difficile.
Per ulteriori dettagli sui rapporti tra il personale, consulta la Guida al personale di F1® Manager 23.
Le prove libere sono una fase cruciale del weekend di gara, durante la quale il pilota acquisisce fiducia. Prima della maggior parte delle gare, i piloti avranno a disposizione tre sessioni, utili per memorizzare il circuito, familiarizzare con l'auto e apportare modifiche all'assetto in modo da adattarlo alle caratteristiche del Gran Premio.
Acclimamento al tracciato e conoscenza dei componenti
L'acclimamento al tracciato è una statistica che indica la familiarità del pilota con la configurazione di un circuito. Più tempo un pilota passerà sul tracciato nel corso delle prove libere, maggiore sarà l'incremento di questo valore. A meno che non abbiano trascorso la maggior parte del tempo ai box per le regolazioni dell'auto, dopo le tre sessioni di prova i piloti accederanno alle qualifiche con un'eccellente conoscenza della pista.
La conoscenza dei componenti indica la familiarità del pilota con ogni componente montato sull'auto. Mentre l'acclimamento al tracciato si azzera tra una gara e l'altra, in quanto il pilota deve imparare a conoscere ogni singola pista, la conoscenza dei componenti resta inalterata. Quando vengono installati nuovi componenti, tuttavia, la familiarità dei piloti con l'auto si riduce ed è necessario che acquisiscano nuova esperienza.
Soddisfazione per l'assetto
L'acclimamento al tracciato e la conoscenza dei componenti sono due elementi di rilievo per alimentare la fiducia pre-gara del pilota, ma il fattore più significativo è la soddisfazione per l'assetto. Questo valore indica quanto l'auto sia bilanciata rispetto al circuito. Non è mai saggio ignorare questo attributo, in quanto determina per metà il livello di fiducia del pilota.
Quando i piloti partecipano alle prove libere, raccolgono feedback sulle prestazioni dell'auto e li comunicano all'ingegnere di gara. Dopo aver trascorso sufficiente tempo in pista, riferiranno anche quanto sono soddisfatti dell'assetto, assegnando un punteggio percentuale e classificando i diversi componenti dell'auto con valori tra scarso ed eccellente. In base a questo feedback, potrai regolare le diverse parti dell'auto per adeguarle alle loro esigenze. Il tuo pilota effettuerà quindi un nuovo test e ti suggerirà se è possibile migliorare ulteriormente l'auto. Più la soddisfazione per l'assetto si avvicinerà al 100%, più il pilota sarà sicuro di sé in gara.
Per i dettagli sul bilanciamento dell'auto, consulta la Guida agli assetti di F1® Manager 23.
Morale del pilota
Anche il morale dei piloti influisce sulla loro fiducia. La statistica è basata sul loro livello di soddisfazione riguardo al contratto, sui rapporti con il resto della squadra e su quanto siano orgogliosi di farne parte.
Una squadra vincente è una squadra felice, quindi le buone prestazioni nei weekend di gara migliorano il morale dei piloti. Ma questo è solo uno dei metodi a tua disposizione per sostenerli. L'ingegnere di gara è il principale punto di riferimento del pilota in pista. Più a lungo un pilota e un ingegnere di gara lavorano insieme, maggiore sarà la loro affinità. Talvolta, in qualità di team principal, dovrai tuttavia intervenire se i rapporti si inaspriscono.
Puoi migliorare il morale anche investendo in strutture come l'hub squadra e la sala dei cimeli.
Quando dovrai negoziare un contratto, il morale potrebbe essere un alleato prezioso. Un pilota con il morale alto sarà infatti più paziente e disponibile in fase di contrattazione. Se la tua prima offerta viene rifiutata, ti fornirà un feedback sul motivo del rifiuto e ti permetterà di riprovare. I piloti con il morale basso, al contrario, possono bloccare le trattative, costringendoti a trovare un sostituto alla scadenza del loro ingaggio.
Alla ricerca di nuovi talenti
Le squadre di F1® seguono con attenzione i giovani talenti, specialmente i vincitori dei campionati di F2® e F3®. Ogni buon team principal di F1®, mentre si occupa dei suoi piloti sviluppando le loro capacità, dovrebbe al contempo tenere sotto controllo i piloti delle serie minori. Se ti accorgi dai rapporti di gara che un pilota si sta distinguendo, puoi comunicare ai tuoi scout di osservarlo da vicino. Gli scout ti forniranno un'analisi dettagliata delle sue competenze e scopriranno quanto è soddisfatto del suo attuale contratto: tutte informazioni indispensabili per preparare un'offerta competitiva.
Se vuoi trionfare nel campionato costruttori di F1® Manager 23, dovrai avere dei piloti determinati a vincere. A tale scopo, avrai numerosi metodi da sfruttare per alimentare il loro morale e la loro fiducia.
Guidare lo sviluppo dei piloti e dirigerli in pista durante un weekend di gara è una parte fondamentale del tuo lavoro come team principal. Se riuscirai a mantenere alti i livelli di fiducia e soddisfazione, gestendo i loro rapporti con la squadra e dedicando il tempo necessario per farli sentire a proprio agio nell'auto durante i Gran Premi, otterrai da loro prestazioni costanti su ogni circuito.
Per i dettagli sugli altri compiti di un team principal, consulta la Guida per principianti di F1® Manager 23.