Un'introduzione alle attività da svolgere come team principal di una squadra di F1®, dalla preparazione delle gare ai rapporti con il consiglio.
Come nuovo team principal in F1® Manager 23, il primo giorno della stagione può essere molto impegnativo. Dopotutto, sei responsabile della strategia di gara, della progettazione di un'auto competitiva, dell'assunzione e sviluppo del personale e della soddisfazione del consiglio e degli sponsor. La Guida per principianti di F1® Manager 23 ti illustrerà i dettagli del ruolo di team principal e ti preparerà alla tua prima stagione di F1®.
Prepararsi alle gare
Ogni stagione di F1® Manager 23 prevede 23 Gran Premi. Spetterà a te elaborare la strategia prima dell'evento e guidare i tuoi piloti nel giorno di gara.
Nella finestra Circuiti puoi trovare informazioni dettagliate su ogni Gran Premio in programma, come l'abrasività del tracciato (che determina la velocità con cui si usurano le gomme) e quali attributi dell'auto saranno più importanti in gara. Alcuni circuiti favoriscono le auto con maggiore deportanza, come le curve strette di Monaco, mentre altri agevolano quelle con la velocità massima più elevata, come i lunghi rettilinei di Spa-Francorchamps. Le informazioni sul circuito sono essenziali per pianificare la migliore strategia. Le competenze tecniche ti aiuteranno a ottenere una buona prestazione in gara.
Un weekend intenso
I weekend di gara di F1® prevedono tre fasi: le prove libere, le qualifiche e la gara stessa. In ogni fase, il tuo ruolo sarà decisivo.
Nelle sessioni di prove, i piloti imparano a conoscere ogni curva e rettilineo del circuito e offrono un feedback sull'auto alla squadra ingegneri. Ogni auto in F1® dev'essere bilanciata per adattarsi al tracciato su cui gareggia. Trovando il giusto assetto per il tuo pilota, potrai massimizzare la sua confidenza con l'auto e migliorarne le prestazioni nella gara in arrivo.
Per i dettagli sul bilanciamento dell'auto, leggi la Guida agli assetti di F1® Manager 23.
Nelle qualifiche, i tuoi piloti devono realizzare il giro più veloce possibile, per determinare la loro posizione sulla griglia di partenza della gara. Solo i quindici piloti più veloci passano la prima fase. La seconda viene superata solo dai primi dieci. Nella terza fase, infine, gli ultimi dieci piloti si contendono la posizione sulla griglia di partenza. Durante le qualifiche, le tue scelte possono fare la differenza tra partire in pole position o in fondo alla griglia.
La fase finale di ogni Gran Premio è la gara vera e propria. Prima di iniziare, puoi apportare le ultime regolazioni all'auto e impostare la strategia che i piloti dovranno seguire in gara. Quando scegli una strategia, puoi vedere quali tipologie di gomme il pilota userà in ogni fase della gara e a quale giro è più probabile che si consumino. Tuttavia, dovrai essere in grado di reagire a qualsiasi eventualità, come gli incidenti, le safety car e le condizioni meteorologiche, perché la scelta giusta al momento giusto potrebbe farti guadagnare un posto sul podio.
Anche se non sei personalmente al volante in F1® Manager 23, puoi fornire preziose istruzioni ai tuoi piloti. Sarai infatti tu a coordinare la loro strategia in tempo reale durante la gara, indicandogli quando andare all'attacco, conservare il carburante o effettuare una sosta ai box. Scegliere il momento migliore per spingere può condurre i tuoi piloti al trionfo, mentre una strategia inadeguata può lasciarli con gomme usurate, il serbatoio vuoto o la batteria scarica.
Se gestirai al meglio ogni fase del weekend di gara, avrai buone possibilità di vincere il campionato costruttori.
Un auto degna del podio
Le auto con cui i tuoi piloti correranno nell'ultimo Gran Premio saranno radicalmente diverse da quelle con cui iniziano ogni stagione di F1®. Nel corso della stagione, i tuoi ingegneri possono sviluppare nuovi componenti in grado di migliorare attributi dell'auto come la velocità massima, l'efficienza del DRS e il raffreddamento del motore, fattori determinanti per le prestazioni sul tracciato. Come team principal dovrai dirigere le fasi di sviluppo e progettare un'auto vincente.
Tra una gara e l'altra puoi analizzare le prestazioni della tua auto per scoprire come si posizionano i suoi attributi rispetto alla concorrenza. Per esempio, se la tua auto ha problemi con le curve lente, potrai chiedere agli ingegneri di progettare un nuovo alettone anteriore che colmi il divario con i rivali.
Puoi anche assicurarti che gli ingegneri si concentrino maggiormente su attributi specifici di ogni componente, come l'aumento di velocità rispetto alla deportanza, e spendere un piccolo extra per accelerarne lo sviluppo.
Oltre alle auto, nel corso della stagione dovrai migliorare anche le strutture della tua squadra, come la galleria del vento e il simulatore di gara. I tuoi investimenti saranno ricompensati da sessioni di test e addestramento più veloci ed efficaci, che porteranno a un miglioramento del morale della squadra e delle prestazioni in pista.
Promuovere il talento
Una scuderia non può dirsi completa senza piloti di valore, quindi sarà tuo dovere prestare loro la stessa attenzione che dedichi alle auto. Soltanto in questo modo potrai sperare di avere successo in F1® Manager 23.
La finestra Piloti mostra tutto quello che c'è da sapere sulle persone alla guida della tua auto. Qui potrai visualizzare la loro capacità complessiva come un singolo punteggio, insieme ai valori dei vari attributi come la sterzata, la frenata e la difesa. Ciascuno di questi punteggi determina l'atteggiamento dei piloti sul tracciato. Se noti punti deboli nelle loro competenze, puoi impostare una priorità di sviluppo in modo che i tuoi piloti si concentrino sul miglioramento di determinati attributi nel corso della stagione. Più sono giovani, più velocemente svilupperanno le loro capacità.
La finestra Piloti mostra anche il loro morale e l'affinità con l'ingegnere di gara, il membro della squadra che tiene i contatti via radio durante ogni evento. Un pilota con il morale alto ha più fiducia in gara ed è più probabile che rinnovi il contratto con la tua squadra.
Sul tracciato, lo stato d'animo dei piloti è fondamentale: le sessioni di prova servono a incrementare la fiducia, dando loro il tempo di familiarizzare con il circuito e i componenti montati sull'auto per poterne modificare l'assetto in base alle loro esigenze. Un pilota con una fiducia elevata sarà più veloce e costante. Oltre a una perfetta messa a punto dell'auto, la migliore preparazione per il giorno di gara è assicurarsi che i piloti siano felici e fiduciosi.
Per i dettagli, leggi la Guida ai piloti di F1® Manager 23.
Gioco di squadra
Per creare una squadra di F1® vincente e ottenere risultati positivi durante la stagione non sono sufficienti un'auto competitiva e un pilota di talento, ma serve anche una buona squadra di supporto.
Alla guida dello sviluppo dell'auto ci sono il capo tecnico e il capo dell'aerodinamica. I loro attributi caratteriali determinano le statistiche di ogni componente che sviluppi per le vetture. Migliori sono le loro abilità, migliori saranno le statistiche dei nuovi componenti.
I due ingegneri di gara della tua squadra rappresentano il riferimento principale per i piloti quando sono sul tracciato. Tramite una costante comunicazione via radio, gli ingegneri di gara ascoltano il feedback dei piloti per modificare gli assetti durante le prove, dicono loro quando rientrare ai box e li aiutano a recuperare fiducia in situazioni spiacevoli come un sorpasso o un bloccaggio in curva.
Infine, il direttore sportivo è il responsabile dei meccanici. Ha il compito di gestire le operazioni a bordo pista, con l'obiettivo di migliorare i tempi di sosta ai box e ridurre il rischio di errori che possono ritardare il rientro sul tracciato dei piloti.
Puoi sviluppare ogni membro del personale per migliorarne le capacità. Per esempio, puoi addestrare gli ingegneri di gara a comunicare con più efficienza, riducendo il tempo che i piloti impiegano per fornire un feedback sull'assetto dell'auto, oppure spingere i capi progetto a migliorare l'incremento delle statistiche dei nuovi componenti.
Per i dettagli su come gestire la tua squadra, leggi la Guida al personale di F1® Manager 23.
Più successi, più introiti
Sebbene il tuo compito principale sia preparare ogni Gran Premio della stagione, come team principal dovrai sempre rispondere al consiglio e agli sponsor della tua squadra. Rendili felici e potrai contare su una lunga carriera.
In ogni stagione il consiglio fisserà degli obiettivi a breve e lungo termine che dovrai cercare di soddisfare. Per esempio, potrebbe pretendere un piazzamento minimo al secondo posto nel campionato costruttori della stagione 2023 e la vittoria della competizione nella stagione successiva. Raggiungere questi obiettivi, o anche solo fare progressi significativi, manterrà il consiglio dalla tua parte.
Anche la soddisfazione degli sponsor è cruciale per la buona riuscita della stagione. Oltre a versare un importo fisso per la partecipazione a ogni gara, gli sponsor offriranno dei bonus al raggiungimento di determinati obiettivi. Per esempio, potresti dire a uno sponsor che i tuoi piloti otterranno la pole position nelle qualifiche. In caso di successo, otterrai una somma extra utile per finanziare lo sviluppo dei componenti, per le trattative contrattuali o per aggiornare la sala trofei e migliorare il morale. Al contrario, un tuo fallimento comporterà che gli sponsor paghino una somma inferiore alla conclusione della gara.
Questa Guida per principianti è solo un'introduzione al tuo ruolo di team principal in F1® Manager 23. La tua prima stagione al comando della squadra potrebbe essere difficile, ma ricorda che una stagione di F1® è una maratona, non uno sprint. Vincere o perdere una singola gara non segnerà automaticamente il tuo destino nel campionato costruttori. Impara dalle sconfitte, analizza le vittorie dei tuoi avversari e sviluppa auto, piloti e personale per superare le tue debolezze e migliorare i punti di forza.