Offrant une vue imprenable sur le paysage autrichien, le Red Bull Ring de Spielberg est peut-être l'un des circuits les plus pittoresques de la F1®. Mais ne vous laissez pas tromper par son panorama. Spielberg constitue un véritable défi pour les pilotes et les officiels d'écurie, avec un départ rapide et un combat exaltant jusqu'à la ligne d'arrivée.
Leclerc est actuellement en P1, mais Verstappen n'est qu'à quelques secondes derrière et bien décidé à gagner sur le circuit de Red Bull. Sainz est en P3, à la lutte pour une meilleure position mais avec 15 secondes de pénalité à purger. Ferrari pourrait obtenir un résultat capital, sous réserve d'un pilotage incroyable et d'une stratégie d'arrêt aux stands parfaite.
Configuration suggérée pour le Red Bull Ring :
- Prendre les virages à pleine vitesse est essentiel
- Il est également recommandé de mettre l'accent sur la vitesse maximale et le DRS
- Circuit équilibré
Votre approche de Spielberg sera fortement influencée par votre position lors des qualifications, car les longs arrêts aux stands, les tours courts et la météo changeante peuvent punir une stratégie indécise.
- Il faut près de 30 secondes pour s'arrêter à Spielberg, soit près de la moitié du temps nécessaire pour faire un tour. La plupart des équipes ne viseront qu'un seul arrêt sur l'ensemble du circuit.
- Une voiture de sécurité est susceptible d'intervenir, vous devez donc partir en pneus durs pour attendre le drapeau jaune avant de rentrer aux stands lors des derniers tours de la course.
- Méfiez-vous de l'usure de vos pneus en cas de pilotage agressif. Un arrêt aux stands supplémentaire à Spielberg, c'est l'un des plus grands risques de la course.