F1® Manager 2023 - Update 1.8

Rennsimulation

• Behoben, dass die KI nach einer roten Flagge das ganze Rennen mit der gleicher Reifenmischung fährt
• Behoben, dass die KI nach dem speichern im Rennvorbereitungs-Bildschirm das ganze Rennen mit der gleicher Reifenmischung fährt
• Auswirkung von Gummi auf die Strecke verbessert
• Reduzierte die Wahrscheinlichkeit von Auto-auf-Auto-Kollisionen während des Trainings und Qualifyings, leichte Erhöhung der Wahrscheinlichkeit von Drehern und Linienüberquerungen während des Qualifyings
• Behoben, dass Autos sich im Sektor Singapur 3 verlangsamen
• Weitere Verbesserungen für Fahrer, die verunglückte/stehende Autos auf der Strecke vermeiden
• Verbesserungen daran, dass der Verkehr im Qualifying Probleme für Autos auf fliegenden Runden verursacht
• Sicherstellen, dass der weiche Q3-Reifen für alle Fahrer freigeschaltet ist, auch für diejenigen, die es nicht in Q3 geschafft haben
• Problem behoben, bei dem das optimale Boxenrunden-Dilemma das Rennen manchmal nicht pausierte
• Es wurde ein Problem behoben, bei dem die eingestellte Anzahl der fliegenden Runden in der Sitzung manchmal nicht befolgt wurde

Rennkalender

• Monza wurde aktualisiert, um ein ATA-Qualifikationswochenende zu sein [NUR NEUE SAISONS]

Teamwechsel

• Es wurde ein Problem behoben, bei dem das Vertrauen des Vorstands nach dem Beitritt zu einem neuen Team als „enttäuschend“ angezeigt werden konnte
• Korrigierter Fließtext der neuen Team-E-Mail beim Teamwechsel

Team-Management

• Anpassungen an Forschungs-/Design-Slider-Expertisegewinne vorgenommen
• Es wurde behoben, dass die Einstellungskosten bei der Einstellung von Ersatzfahrern/-personal für die nächste Saison falsch berechnet wurden
• Attribut der Autokonstruktion hat nicht mehr den gegenteiligen Effekt
• Eingestellte F2/F3-Fahrer erscheinen nun nicht mehr in der F2/F3-Wertung

Pit Crew & Boxenstopps

• Es wurde ein Exploit behoben, der es der Boxencrew ermöglichte, zwischen den Rennen ohne Probleme bei 100 % Ermüdung zu bleiben
• XP-Gewinn und Degradationsraten der Pit Crew angepasst
• Erster Tag des Monats zählt nun zur Degradation
• Erhöhte Variation der KI-Boxenstoppzeiten
• Es wurde ein Problem behoben, bei dem die gesamte Boxenstoppzeit nicht mit der Summe der Aktionen in der Boxenstopp-Zusammenfassung übereinstimmte

Animation

• Charles Leclercs fleckiges LOD-Haar in den Cinematics behoben (Entschuldigung, Charles!)
• Garagenszene zeigt Mitglied der Boxencrew nicht mehr mit Fahrerhelm
• Clipping im Marina Bay Intro-Cinematic behoben
• Clipping in Garagenaufnahmen behoben

Präsentation

• F1 Fahrerfotos aktualisiert
• Die Benutzeroberfläche für das prognostizierte Kostenlimit wird nun korrekt aktualisiert
• Es wurde ein Problem behoben, bei dem das Scrollen von Scouting-Menüs mit einem Controller nach dem Hervorheben der Lesezeichenspalte inkonsistent wurde
• Im Tooltip der Mitarbeiter der nächsten Saison wird kein Code-String mehr angezeigt
• 'Rennsieger' wird nicht mehr in der Eventansicht im Training und Qualifying angezeigt
• Eingesetzte Ersatzfahrer wird nach dem Wechsel der Fahrerposition während der Vertragsverlängerung nicht mehr neben „Erneuerung“ angezeigt
• 'Saisons als Teamchef' wird nun auf der Profilseite korrekt aktualisiert
• Die Panel-Ränder wurden korrigiert und erscheinen nun korrekt, wenn die Benachrichtigung „Verbleibende Runden" angezeigt wird
• Aktualisierte Laufplanbeschreibungen, um klarzustellen, dass Out-Runden im Laufplan gezählt werden
• '0 Tage verbleibend‘ steht nicht mehr nach Vertragsverlängerung am letzten Tag des Jahres in der Email
• Es wurde ein Problem behoben, bei dem die von den Fahrern in Q2 und Q3 festgelegten Zeiten manchmal erst nach dem Simulieren der Sitzung angezeigt wurden.
• Reifenaufstandsfläche sieht nun bei Überhitzung abgenutzter aus, um die Auswirkungen auf die Verschleißrate genauer widerzuspiegeln

Stabilität

• Es wurde ein Crash behoben, der auftrat, wenn man beim Entwerfen einer neuen Federung „Bremskühlung“ hervorhebt
• Fortschrittsblocker bei Einstellung eines Reservefahrers am Saisonende behoben
• Es wurde ein Softlock behoben, der beim wiederholten Drücken der R2/RT-Controller-Tasten während der Fanfaren zum Saisonende auftreten konnte
• Softlock behoben, der nach Auswahl von „Neue Karriere“ mit vorhandenen Speicherspielen auftreten konnte
• Der Fortschrittsblocker, der beim Entwerfen eines Autoteils während des Tutorials auftreten konnte, wurde behoben
• Das Spiel wird jetzt pausiert, wenn das Steam-Overlay während eines Rennens geöffnet wird

Wie immer vielen Dank für euer kontinuierliches Feedback und eure Unterstützung! In den kommenden Wochen werden wir einen weiteren Beitrag zu Dingen, die wir gerade untersuchen, haben. Dieser wird hervorheben, was wir uns für das nächste Update und darüber hinaus ansehen. Wenn ihr uns direkt Feedback geben möchten, tretet einfach unserem Discord bei.